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S.T.A.
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La Société de Transport de l'Administration (S.T.A.) gérait un parc de véhicules de transport.

Mai 1954 :
Accident véhicule de police Stanleyville
Accident avec un véhicule de police.

1955 :
Garage STA à Stanleyville
Garage STA : atelier peinture.

Chauffeurs STA de Stanleyville
Les chauffeurs de Stan.

17 février 1955 :
Dépanneuse STA Stanleyville
Pour des besoins particuliers, les véhicules étaient modifiés à l'atelier.
Un pickup Dodge Power Wagon transformé en dépanneuse à destination de la S.T.A. Irumu. Le treuil d’origine étant placé à l’avant, un jeu de poulies par-dessus le véhicule a été imaginé pour pouvoir lever une charge à l’arrière.

Dépanneuse Dodge de la S.T.A. Stanleyville

9 juin 1955 :
STA Stanleyville
Le chef d’atelier de la S.T.A., Mathieu Meire, était aussi le chauffeur de la Mercedes 300 décapotable, immatriculée « 1 », réservée au transport des personnalités. Ici, en attente du Roi Baudouin.

10 juin 1955 :
Le roi Baudouin en Mercédès à Stanleyville
Mathieu Meire est le chauffeur de la Mercédès qui transporte le roi Baudouin.

Le roi Baudouin à Stanleyville
Visite du roi Baudouin chez les Wagenias.

Baudouin à Stanleyville
Aux environs de la Tshopo.

Baudouin à Stanleyville

Baudouin à Stanleyville

11 juin 1955 :
Baudouin à Stanleyville
Mathieu Meire, convoyeur du Roi Baudouin, accompagné par le Gouverneur Général du Congo Léon Pétillon et par le Gouverneur de la Province Orientale André Schoeller.

1955 :
Ambulance STA à Stanleyville
L’atelier de la S.T.A avait un département carrosserie, tôlerie et peinture. Cette ambulance a été réalisée à partir d’un Ford série F.

Novembre 1955 :
STA Stanleyville
L'équipe des travailleurs devant une autre ambulance.

Novembre 1955 :
STA Stanleyville
Soudeurs, forgerons et peintres préparent une nouvelle ambulance. A noter le caractère très artisanal de la transformation : le relief des flancs, la poignée et la serrure de la porte arrière récupérées d’un bâtiment.

1955 :
S.T.A. Stanleyville
Mathieu Meire, chef d'atelier de 1953 à 1960.

S.T.A. Stanleyville
Le bureau de Mathieu Meire au garage.

1956 :
STA Stanleyville
Pick-up.

Juillet 1956 :
STA Stanleyville
Un camion Ford dont le plateau a été transformé pour réaliser un camion atelier, vraisemblablement pour pouvoir effectuer des travaux hors des garages. A noter l’accès par une échelle. Le mât est probablement un mât d'antenne radio.

1956 :
STA Stanleyville
Le parking de la S.T.A. le long du fleuve.

Parking STA Stanleyville

Ils étaient reconnaissables par l’info qui se trouvait sur les plaques à l’avant et à l’arrière du bus. Il s’agissait de couleurs ou d'un texte. Ainsi on avait le bus bleu, le bus vert, le rouge et bleu, le « Beach », le « Route des éléphants » …
(Source : Peter SIMON, novembre 2018)



Mai 1958 :
Mécaniciens STA Stanleyville
L’équipe des mécaniciens et le chef d’atelier de la STA.

Décembre 1959 :
Blindé du camp Ketele à Stanleyville
Un des neuf blindés du Camp Ketele.

Bus scolaires à l'Institut Champagnat (année ?) :
Bus scolaires STA

1959-1960 :
Vicicongo
Bus pour le transport des louveteaux (et scouts?) à Champagnat.


1958 :
Carte d'abonnement scolaire Stanleyville

1959 :
Carte d'abonnement
Abonnement S.T.A. (Société de Transport de l'Administration).




 

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